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調速器的工作原理是什么？

調速器的工作原理理論是什么？

2022-04-26
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5個回答

匿名用戶

2022-04-26

電子調速器操作原理：如果柴油機負荷突然增加，負荷傳感器的輸出電壓首先發生變化，然后轉速傳感器的輸出電壓也發生相應變化（值均下降）。上述兩種下降的脈沖信號在速度控制單元中與設定的轉速電壓進行比較（傳感器的負值信號值小于轉速設定電壓的正值信號值），輸出正值電壓信號，使輸出軸向加油方向在執行組織中滾動，增加柴油機的循環供油量。相反，如果柴油機的負荷突然下降，也是負荷傳感器的輸出電壓的主要變化，然后轉速傳感器的輸出電壓也發生相應的變化（值增加）。上述兩種上升脈沖信號在速度控制單元中與設定的轉速電壓進行比較。目前，傳感器的負值信號值大于轉速設定電壓的正值信號值，轉速控制單元輸出負值的電壓信號在執行柴油機輸出軸向滾動時，在執行柴油機輸出軸向減少的方向。

匿名用戶

2022-04-26

磁電轉速傳感器用于監測柴油機轉速的變化，并根據份額進行通信電壓輸出；負載傳感器用于檢測柴油機負載的變化，并根據份額轉換為直流電壓輸出；速度控制單元是電子調速器的核心，承受轉速傳感器和負載傳感器的輸出電壓信號，將比較后的差作為控制信號送到執行組織，執行組織通過電子（液壓、氣動）拉動柴油機的油量控制組織加油或減油。

匿名用戶

2022-04-26

速度器用于保持柴油機的速度穩定。在柴油機負載變化的過程中，其速度會相應變化。當速度降低時，如果調速器不調整，柴油機最終會停止；當速度升高時，如果調速器不工作，柴油機最終不會承受太大的離心力和損壞。此外，調速器還可以保持柴油機的最低速度和最高速度，防止在低速運行時熄火和高速運行時飛行，造成機械損壞。

匿名用戶

2022-04-26

當負荷減小時，由曲軸帶動的驅動軸轉速升高，飛球的離心力增加，推動速度桿右移。于是，搖桿以A點為中心逆時針轉動，滑閥右移，壓力油進入伺服器油缸的右部空間。與此同時，油缸的左部空間通過油孔與低壓油路相通，其中的油被泄放。在壓差的作用下，伺服活塞帶動噴油泵齒條左移，以減少供油量。當轉速恢復到原來數值時，滑閥也回到中央位置，調節過程結束。當負荷增加，轉速降低時，調速過程按相反方向進行。

匿名用戶

2022-04-26

調速器是一種自動調節裝置 ，它根據柴油機負荷的變化，自動增減噴油泵的供油量，使柴油機能夠以穩定的轉速運行。調速器已經在工業直流電機調速、工業傳送帶調速、燈光照明調解、計算機電源散熱、直流電扇等、得到廣泛應用。

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