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匿名用戶
2020-09-24
匿名用戶
2020-09-24
ABS車燈常亮的原因有很多，首先看一下自己的車到底是哪種?
一、電池電壓過低或熔絲過熱;
ABS系統(tǒng)的導線發(fā)生斷線、插頭松動或繼電器未插牢;
輪速感應器性能不良;
四是液壓調(diào)整器不良;
五是電控設備不完善。在ABS系統(tǒng)中，液壓調(diào)整器和電子控制裝是核心元件，這種元件一般比較精密，不易損壞。
就一輛剛開了一萬公里的車來說，一般不會出故障，還是要從常規(guī)檢查開始：
首先要檢查電池的電壓是否為12V;
檢查ABS熔斷器是否正常;
檢查ABS系統(tǒng)的導線，發(fā)現(xiàn)有無斷線現(xiàn)象;
檢查每一個插接點，確保連接牢固;
檢查繼電器，確保其安裝牢固;
檢查輪式測速儀是否正常。
拆卸四個輪子的速度傳感器，檢查傳感器的頭部是否吸進了污物。若有臟物，將感應器頭部的臟物擦拭干凈后再復位，檢查ABS指示燈是否正常。輪速傳感器是由電磁感應式感應頭和帶有磁性齒圈的輪轂組成，齒圈與輪轂一起轉(zhuǎn)動。在齒圈轉(zhuǎn)動時，齒頂和齒隙交替對準傳感頭。兩個傳感器之間的間隙在齒頂和傳感器頭部相對時最小，傳感器的感應線圈周圍的磁場最強;
在齒頂和傳感器相對時，兩者之間的間隙最大，感應線圈周圍的磁場最弱。磁通量的交替變化，感應線圈產(chǎn)生頻率與速度成正比的交變電壓。速度傳感器能及時將車速信號傳送到電控裝置，對各輪的制動力進行控制。如果電磁感應式感測頭部吸有鐵屑，將使感測頭部和齒圈之間的間隙發(fā)生變化，使磁通變化不明顯，感測線圈產(chǎn)生的電壓不規(guī)律，電控裝置也不能有效地控制每輛車的制動力，導致ABS燈常亮。采用ABS系統(tǒng)的車輛，輪式速度傳感器的頭很容易吸附鐵屑等污物，ABS燈亮時，要先檢查該系統(tǒng)。